全四氟渦輪流量計適應于測量各種腐蝕性介質(zhì)，傳感器的各接液部件，可針對用戶的特定介質(zhì)、工作溫度、工作壓力、選材進行結(jié)構(gòu)設計，從而具有較好的適用性。
全四氟渦輪流量計的常見故障及解決方法：
一、正常運行的誤解
儀表本身運行正常測量準確，但因其它設備的影響誤解為流量儀表的故障，這種情況下，須作具體分析，舉例如下：
1、以泵額定流量核查流量計
以泵銘牌上額定流量和流量計作比較，如不一致，即認為儀表不準確，這顯然是一種誤解。泵輸送量是隨著運行負載特性而變，泵銘牌的額定流量是在某一規(guī)定條件下的流量，有4%-8%的容差，實際上泵運行時，由于管系負載不同，泵輸出量往往偏離銘牌上的額定流量。但日常運行時可相互參照，若與日常運行的差值有異常變動時，應對泵、流量計和管系負載作全面檢查。
2、泵并聯(lián)運行產(chǎn)生的誤解
某單位采用幾臺泵并聯(lián)輸送液體，每臺泵下游均裝有流量計，運行時發(fā)現(xiàn)多數(shù)儀表指示流量明顯減少，誤以為儀表測量不準確。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因是，各泵揚程不一致，高揚程泵將會壓抑低揚程泵的輸出，使儀表指示偏小。
3、旁路管閥的泄漏
流量計若有旁路管，旁路管截止閥泄漏必然減少儀表讀數(shù)，而閥微量泄漏不易覺察，常被誤認為儀表測量不準。
4、總表和分表之間的讀數(shù)差別
(1)通常儀表運行設計在滿度流量的80%-90%附近運行，如果有一半分表停用，即關(guān)閉一半支路流量，那就有可能總表運行在滿度流量的40%附近，若使用儀表的基本誤差為1.5%，則總表與其余分表和之間可能zui大差別在測量值的5.6%，若更少分表在運行，則總表與各分表和的讀數(shù)還將增大。
(2)鍋爐出口處裝的飽和蒸汽總管流量計的數(shù)值與車間分表之間數(shù)值差別很大，是因為蒸汽干度變化的影響。鍋爐出口處干度一般較高(0.95以上)，而在分表上，因管經(jīng)上途輸送及保溫不善導致干度嚴重下降(凝結(jié)水滴較多)，部分蒸汽凝結(jié)成水，增加了測量值的差。
由(1)和(2)可知，總表和各分表之間的讀數(shù)差別將超過儀表基本誤差很多，不能認為儀表不準確。
更新時間：2021-10-19 
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